폭스바겐의 컴팩트 세단 모델 제타가 7세대로 돌아오면서 폭스바겐 제타 사전예약을 진행했었는데
가격이 어마어마하다. 하지만 가격도 가격이지만 유지 보수 서비스 정책이 진짜 말도 안될정도로 좋다.
입소문에 입소문을 타서 아우디 A3 대란이 일어났던 예전처럼 이번엔 폭스바겐 제타 사전예약 대란이 일어났다.
(사진 클릭하면 크게 볼 수 있습니다)
탑기어 UK에서 MC를 맡았던 세계적인 칼럼니스트이자 재벌인 제레미 클락슨의 명언이 있죠.
"돈을 모으고 싶다면 벽에 페라리 사진을 붙이고 폭스바겐 골프를 몰아라"
이젠 폭스바겐 골프가 아닌 폭스바겐 제타일듯합니다.
최대한 튀는걸 억제하려고 애쓴 정말 무난하고 정말 차분하면서 정말 튀지않는 디자인.
폭스바겐의 전형적인 디자인이죠.
이번 신형 7세대 제타의 사전계약 초도 물량이 2650대였는데 이보다 더 많은 계약이 몰리면서
폭스바겐은 사전계약 접수를 잠정 중단한 상태입니다.
왜이렇게 많은 폭스바겐 제타 사전예약 계약이 몰렸느냐?
2천만원대의 가격 경쟁력을 무기로 폭스바겐 제타가 들어온 것부터 사람들은
와... 아반떼 가격으로 독일차를 몰 수 있어? 라는 관심을 이끌어내는데에 성공했습니다.
거기에 한술 더 떠서
5년, 15만km의 유지 보수 서비스 보증기간까지 적용시켜서 폭스바겐 제타를 알아본 사람들은 너도나도할 것 없이 사전예약하러 뛰어들었죠.
신형 7세대 폭스바겐 제타 가격은 프리미엄 모델이 2714만 9000원입니다.
프레스티지 모델이 2951만 6000원으로 공시되었습니다.
프리미엄 모델을 금융 할부 프로그램을 통해 할은을 추가로 받을 수 있는데
14% 추가 할인받아 2329만 9000원까지 폭스바겐 제타 프리미엄 모델 가격이 떨어집니다.
아반떼 가격이 1570만원에서 2526만원에 맞춰져있는 현상황에서 폭스바겐 제타의 가격은 어마어마한 메리트인건 팩트.
거기에 5년, 15만km 보증연장 기간을 제공해주면서
최대 3년간 소모품 교환을 지원하는 서비스 플러스 쿠폰까지 지급해줍니다.
폭스바겐 제타는 판매 가격을 낮출뿐아니라 유지 보수 비용까지 절약할 수 있으니 더더욱 구매자들은 폭스바겐 제타에 끌릴 수 밖에 없죠.
이번 새롭게 나온 신형 7세대 폭스바겐 제타는 MQB(가로배치 엔진용 생산모듈) 플랫폼을 바탕으로 디자인된 첫번째 제타 모델입니다. 엔진은 1.4 가솔린 터보 엔진으로 최고 출력이 150마력, 최대 토그 25.5kg.m을 보여줍니다.
파노라마 선루프와 엠비언트 라이트, 압좌석 통풍시트 및 앞뒤좌석 히팅시트 등의 편의 사양이 적용되었고
안전 주행 시스템인 어댑티브 크루즈 컨트롤도 탑재됩니다.
폭스바겐 코리아는 이번 7세대 신형 폭스바겐 제타 런칭가 끝이 아닌 시작이며
내년까지 7개 핵심 모델을 국내 시장에 차례차례 선보일 계획이라고 합니다.
11월 제타 출시를 기점으로 연말에는 중형 세단 파사트 GT 부분변경을 선보일 예정입니다.
내년 초에는 컴팩트 SUV 티록.
하반기에는 신형 골프를 출시할 예정이며
폭스바겐 전기 SUV ID.4는 2022년 국내 시장으로 공격적으로 출시할 예정이라고 밝혔습니다.
폭스바겐의 공격적인 가격 후려치기 그리고 무지막지한 보증서비스까지.
자동차 업계에 치킨게임이 시작되었으면 좋겠는데...
(구매자 입장으로)
너무 큰 욕심이려나요
내년 신형 폭스바겐 골프를 기대하며 총알을 모아보도록 하겠습니다.
이번 제타 보증서비스가 얼마나 파급력이 있는지 알았으니
긍정적으로 생각해보겠죠?
다들 무사고 하루되세요
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