현대자동차가 전기차 브랜드 런칭했던 아이오닉 시리즈 중 첫 모델인 현대자동차 아이오닉5(Ioniq5, 아이오닉 파이브)를 공개했습니다. 23일 온라인 상으로 공개되었으며 아이오닉5 실내, 실외 디자인과 성능 스팩, 주행거리 외에도
아이오닉5 사전예약일과 전반적인 보조금을 계산한 가격까지도 확인할 수 있었습니다.
이번 현대자동차 아이오닉5는 테슬라 모델Y와도 많이 비교되는 만큼 여러가지 다뤄보겠습니다.
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 사진 틈틈히 옵션이나 설명을 추가해뒀습니다.
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )는 테슬라 모델Y에 많이들 비교하고 있는데.
비교표가 있어 가져와봤습니다.
현재 테슬라 모델y 스탠다드는 판매가 중단되었음으로 가격에서 조금 차이가 발생합니다.
테슬라 모델y 롱레인지 기준인 제로백 5.0초에 항속거리 511km, 82kWh, 6999만이랑 비교하시는게 가장 맞을듯 싶습니다.
현대자동차 아이오닉5는 72.6kWh 배터리가 탑재된 롱레인지 모델
58kWh 배터리가 탑재된 스탠다드 2가지로 출시됩니다.
1회 충전시 최대 아이오닉5 주행거리는 롱레인지에 후륜구동 기준 410~430km이며
350kW급 급속 충전시 18분 이내 배터리 용량 80% 충전과 5분 충전으로 최대 100km 주행이 가능함(유럽인증 WLTP기준)을 어필했습니다.
많이들 현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 실내 실사가 궁금하다고 하시는데
개인적으론....음... 테슬라가 좀...더....미래형 차 같은 느낌이...지만 어디까지나 호불호 개인차니까ㅎㅎ
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 사전 예약은 2월 25일부터 시작합니다.
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )의 2가지 트림
익스클루시브가 5000만원대초반
프레스티지가 5000만원대 중반으로 채택(전기차 세제 혜택전, 개별소비세 3.5% 기준)
(스탠다드 모델 계약 일정과 전체 모델 확정 가격 및 세제 혜택 후 가격은 추후 공개 예정, 오피셜로 공개된바 없음)
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 사전예약한 고객자들 대상 추첨을 통해 500명에게 커스터마이징 품목 V2L 기능을 무료로 탑재시켜주는 혜택을 제공합니다.
V2L 기능이 뭐냐 궁금할 수 있는데 쭉 아래로 내려가시면 설명해놨습니다 ㅎㅎ
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )은 후륜에 기본적으로 탑재되는 모터 최대출력은 160kW에 최대토크 350Nm이고
트림에 따라서 전륜 모터도 가능, 사륜구동도 가능합니다.
사륜구동시 최대출력 225kW, 최대토크 605Nm
최근 겨울에 테슬라 차량의 문제점으로 지적받았던 난방 이용여부에 따라 주행거리가 달라지는 현상을 개선하기 위해 현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )은 구동모터와 같이 전장 부품에서 발생하는 폐열을 실내 난방에 활용해서 배터리 전력소모를 최대한 줄입니다.
추가적으로 현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )은 다양한 충전 인프라가 추후 구축됨을 모두 호환하고 이용할 수 있도록 세계 최초로 400V와 800V 멀티 급속 충전 시스템을 적용했습니다.
멀티 급속 충전 시스템은 구동용 모터와 인버터를 활용해서 충전기에서 공급하는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화된 800V로 승압시켜 안정적인 충전이 되도록 하는 기능입니다.
공개된 현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 스마트키인데
그냥 일반적인 스마트키처럼 생겨서 아쉬운감이 없지않아 있죠.
단가를 아끼고 싶으면 테슬라처럼 스마트키가 아예 별매처럼 해주던가....
좀 이왕 뽑을거 고급스럽게 스마트키를 뽑아줬으면 더 좋지 않았을까하는 아쉬움도 있습니다.
그리고 논란의 현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 ) 디지털사이드미러는...
오로지 국내 내수용으로만 출시되는 옵션으로
사실상....현대자동차에게 내수용 = 베타테스터 느낌이라...
그리고 아이오닉5 디지털 사이드미러 실사를 봐도....
진짜 이건 좀 아니다 싶을 정도로...
차라리 사이즈를 좀 작게 뽑던가...
내수용으로 출시되는 아이오닉5 디지털 사이드 미러는 해외에 옵션으로 팔자니 미국에선 법적으로 아예 불가능.
그외 다른 나라에서도 안전 법규가 엄청 보수적이어서 아우디 이트론마저도 옵션이 제외됨.
오죽하면 BMW 레이저 라이트도 미국에서 옵션제외당했....
다 떠나서 그냥...실내 사이드에 아이패드 하나씩 달아 놓는것 자체가 너무 흉물스러운건 현실.
이번 아이오닉5는 옵션에 솔라루프를 선택가능하게해서 태양광 충전을 지원하고 주행거리를 연 최대 1500km(국내 평균 일사량 및 후륜구동, 19인치 타이어 기준)까지 늘려주는 선택지도 추가했습니다.
현대자동차 아이오닉5( Ioniq5 )의 V2L기능은 차량 외부로 일반 전원인 220V를 공급해주는 기능으로
일반 가정보다 높은 3.6kW를 제공, 캠핑이나 야외활동에서 다양한 가전제품이나 전자기기를 제약없이 이용할 수 있는 기능입니다.
테슬라에는 없다 VS 있는데 막아놨다 논란이 많은데
아무튼 현재 현대자동차가 V2L 기능은 정말 잘 적용시킨 기능입니다.
정말 무궁무진하게 활용가능한 기능입니다.
2021 Hyundai Ioniq 5
Standard / Long Range
배터리 시스템 : 58.0-kWh / 72.6-kWh lithium-ion battery pack
구동 방식 : rear-mounted AC induction motor, rear-wheel-drive ( Standard )
All-wheel-drive versions add a front motor ( Long Range )
최고 출력 : 218 hp (후륜구동), 235 hp (AWD) / 218 hp (후륜구동), 306 hp (AWD)
최대 토크 : 35.7 Kg.m (후륜구동), 61.7 Kg.m (AWD) / 35.7 Kg.m (후륜구동), 61.7 Kg.m (AWD)
1회 충전 주행 가능 거리 : 410 ~ 430 km (Long Range 후륜구동 모델 : 제조사 자체 기준)
0-> 100 km/h : 8.5초 (후륜구동), 6.1초 (AWD) / 7.4초 (후륜구동), 5.2초 (AWD)
전장 : 4,635 mm
전폭 : 1,890 mm
전고: 1,605 mm
휠베이스 : 3,000 mm
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